Для раскроя пиловочных бревен на доски и брусья могут быть применены либо лесопильные рамы, либо круглопильные станки, либо ленточно-пильные станки.

Имеется много разновидностей лесопильных рам, среди которых основные следующие: вертикальные и горизонтальные, одноэтажные и двухэтажные, одношатунные и двухшатунные, стационарные и передвижные, большой мощности и малой мощности, быстроходные и тихоходные, обычные и специальные.

В вертикальных лесопильных рамах рамка с пилами движется в вертикальной плоскости, в горизонтальных - в горизонтальной плоскости. Горизонтальные рамы имеют обычно одну пилу и поэтому малопроизводительны. Применяются для специальных случаев, например при распиловке кряжей твердых пород на брусья, предназначенные для выработки строганой фанеры.

В зависимости от расположения посылочных вальцов и привода можно различать двухэтажные и одноэтажные рамы. В двухэтажных, имеющих большую высоту, в нижнем этаже здания располагаются части привода, а в верхнем - рабочие части станка (включая посылочные вальцы), необходимые для распиловки бревна. В одноэтажных весь станок, имеющий небольшую высоту, располагается в одном этаже. Наиболее производительны рамы двухэтажные.

Большинство рам предназначается для постоянной, стационарной, установки на мощном фундаменте. Имеются также рамы для частых передвижений, они легко разбираются или перевозятся целиком, устанавливаются на облегченных или разборных фундаментах.

Можно различать также рамы тяжелые, отличающиеся большой мощностью привода, значительным весом и высокой производительностью, и рамы легкие с малым весом и мощностью и соответственно малой производительностью. Рамы с большим числом ходов пильной рамки в минуту часто называют быстроходными, а с малым числом - тихоходными. Обычно рамы предназначаются для распиловки бревен и брусьев длиной от 3 л и более, однако имеются специальные рамы, например только для распиловки брусьев - брусовые, только для распиловки коротких бревен (длиной 1-2 м) - коротышевые; для выпиловки тонких тарных дощечек выпускаются специальные быстроходные рамы с малой величиной хода пильной рамки.

Устройство лесопильной рамы. Лесопильная рама состоит из станины, механизма резания, механизма подачи, органов управления, смазочных приборов и оградительных устройств. Основные части рамы видны на этом рисунке, представляющем изображение современной вертикальной двухэтажной одношатунной лесопильной рамы для распиловки бревен вразвал и с брусовкой. Для распиловки брусьев применяется измененная в некоторых деталях рама РД-75-7.

Механизм резания состоит из коленчатого вала, шатуна, пильной рамки, в которую устанавливаются пилы в соответствии с рассчитанными поставами. Сама пильная рамка состоит из вертикальных стоек, выполненных в виде пустотелых стальных труб и прочных стальных поперечин. Каждая рамка имеет четыре ползуна, которые делаются из текстолита. В рассматриваемых рамах ползуны насажены на шарниры, чтобы пильная рамка могла изменять наклон даже во время движения.

На станине установлен механизм, обеспечивающий подачу бревна. Рама имеет, ворота, открывающиеся независимо друг от друга - верхние и нижние. Направляющее устройство для бревен, выполненное в виде двух стальных пластин, служит для правильного базирования бревен во время распиловки; пластины входят в пропилы по бокам бруса.

Основными особенностями данной рамы, по сравнению с ранее применявшимися, являются: специализация рам по способу распиловки; дистанционное механизированное управление всеми необходимыми операциями (за исключением тормоза) с пульта управления, размещаемого на тележке, либо в другом месте; частично автоматизированное управление рамой, полностью автоматизированные подъем переднего и заднего верхних вальцов и наклон пил. Другими особенностями рассматриваемой рамы являются увеличенная мощность, новый тип посылочного механизма, более надежно обеспечивающего увеличенные посылки, надежная система устройств по технике безопасности.

Рама РД-75-7 отличается следующими особенностями: отсутствием механизма автоматического подъема верхних вальцов рамы, усиленной мощностью привода механизма резания (100 кет вместо 75 кет), применением укороченных пильной рамки и пил, что обеспечивает лучшую устойчивость пил и позволяет снизить толщину их на 0,2 мм.

На базе конструкций рам РД-75-6 и РД-75-7 выпускается рама РД-50-3 для распиловки более тонкого леса.

Для распиловки толстомерного сырья вразвал и выпиловки бруса изготовляются рамы РД-110-3, а для распиловки толстомерных брусьев - рамы РД-110-4.

Технические показатели лесопильных рам. К основным техническим показателям лесопильных рам относят:

• тип рамы,
• просвет,
• число оборотов вала в минуту,
• высоту хода пильной рамки,
• скорость резания,
• максимальное число пил,
• тип посылочного механизма,
• наибольшую посылку и скорость подачи,
• мощность привода.

Относительно типа лесопильной рамы следует отметить, является ли она обычной или специальной, стационарной или передвижной, одноэтажной или двухэтажной, одношатунной или двухшатунной. Кроме того, отмечается марка рамы или завод изготовитель. Могут быть и другие отличительные особенности, например механизация подъема ворот рамы.

Просветом называют расстояние между вертикальными стойками пильной рамки. Наиболее распространенные величины просветов - от 500 до 1000 мм. Просвет определяет наибольшую толщину бревна, которое может быть распилено, и до известной степени обусловливает другие показатели рамы: возможное число оборотов, вес движущихся частей и всей рамы и т. д. При большом просвете пильная рамка будет тяжелее. В связи с большим весом будут возникать и большие силы инерции, а это приведет к необходимости уменьшения числа оборотов.

Просвет лесопильной рамы выбирают по характерной спецификации бревен, причем ориентируются на толстые бревна, имеющие достаточный удельный вес в спецификации. Самые толстые, но единичные бревна в расчет не принимают, так как излишние размеры просвета вызывают снижение производительности рамы. Просвет рамы определяется по равенству

B = d + c + 2 * a

где:

• d - наибольший диаметр бревна в вершине, см;
• с - наибольший сбег у наиболее длинного и толстого бревна, см;
• а - запасное расстояние между вертикальной стойкой и комлем с одной стороны, см; запас берется для учета овальности бревна, сучьев, наростов, закомелистости, кривизны и составляет примерно 5 см.

Наибольший диаметр бревна, которое может быть пропущено через раму данного просвета

d = B - ( c + 2 * a )

У современных рам число оборотов вала составляет 250-380 в минуту. У малых рам оно может быть меньше. Число оборотов вала рамы и высота хода пильной рамки определяют скорость резания, а следовательно, скорость подачи и производительность станка. Хотя с увеличением числа оборотов вала производительность рамы возрастает, большое увеличение числа оборотов становится невозможным вследствие возникновения весьма больших сил инерции, вертикальных и горизонтальных. При этом силы инерции увеличиваются пропорционально квадрату числа оборотов.

Высота хода пильной рамки Н является второй величиной, определяющей скорость резания в раме, а следовательно, скорость подачи и производительность. У современных рам высота хода равна 450-700 мм. Увеличение высоты хода рамы вызывает почти пропорциональное увеличение сил инерции, однако относительное увеличение их по сравнению с увеличением этих сил при повышении числа оборотов для достижения одинаковой производительности будет несравненно меньше.

Поэтому увеличение высоты хода рамки для увеличения производительности будет иметь значительное преимущество по сравнению с увеличением числа оборотов и в настоящее время широко практикуется машиностроительными заводами при конструировании рам и непосредственно лесопильными заводами при реконструкции рам. В последнем случае высота хода пильной рамки увеличивается без увеличения сил инерции, для чего несколько снижается число оборотов вала рамы. В конечном результате увеличивается производительность. Так, в рамах с ходом 500 мм и длиной шатуна 2000 мм при увеличении хода на 20% для сохранения прежнего значения наибольшей силы инерции следует уменьшить число оборотов на 9,6%, что увеличит скорость резания и производительность на 8,5%.

Силы инерции являются вредными, но неизбежными при кривошипно-шатунном механизме. Они в 7-9 раз больше полезных сил резания.

Обычно в производственных расчетах имеют дело со средней скоростью резания. В современных лесопильных рамах оср доходит до 6,5-7.

Наибольшее число пил, которое можно установить в лесопильной раме, важно для учета при составлении поставов. Оно связано с шириной просвета и конструкцией пильной рамки; малый просвет не позволит устанавливать много пил; число пил ограничивается также большими усилиями, возникающими от натянутых в пильной рамке пил и действующими на поперечины пильной рамки. Наибольшее число пил указывается в паспортах лесопильных рам; в мощных рамах предельное число пил составляет 12-20, в специальных - до 40 и больше, в рамах малой мощности 6-10.

Все указанные рамы имеют непрерывную подачу бревен.

Кроме мощных механизированных, выпускаются одноэтажные рамы малой мощности.

Типы посылочных механизмов. Различают посылочные механизмы с непрерывной и толчковой подачей бревна. При непрерывной подаче бревно подается равномерно.

Принцип работы толчковых посылок заключается в следующем: за часть оборота рамы бревно подается на пилы, за остальную часть оборота - остается неподвижным. Таким образом, бревно подается как бы толчками, поэтому посылка названа толчковой.

Толчковые посылки при правильной регулировке теоретически обладают хорошими кинематическими свойствами. Однако эти свойства сохраняются только на малых оборотах, совсем теперь не применяющихся. На рамах с большим числом оборотов посылка толчками вызывает значительные силы инерции бревна, из-за чего нарушаются предполагаемые кинематические соотношения в движущихся частях рамы, и работа толчковых посылок приближается к искаженной непрерывной подаче с возникновением больших напряжений в деталях толчкового посылочного механизма. Последнее обстоятельство вызывает быстрый износ и слабину в шарнирных соединениях механизма, а также его поломку. Поэтому на современных быстроходных рамах применяются исключительно посылочные механизмы непрерывного действия.

Наклон пил. Для правильной распиловки необходимо, чтобы все пилы были установлены с правильным и одинаковым наклоном или с некоторым отклонением нижней части пил от отвесной линии. Величина линейного наклона измеряется на части длины пилы, равной высоте хода пильной рамки. В соответствии с необходимостью отхода зубьев пил от пропила в момент подъема пильной рамки или ее холостого хода (когда пилы не могут производить резания) линейный наклон теоретически должен быть равен величине посылки, приходящейся на холостой ход рамки. Для получения практического значения к теоретическому наклону прибавляют 1-3 мм.

Для установки и проверки наклона пил применяются специальные приборы и приспособления.

Посылка. Посылкой, как указывалось выше, называют по дачу, или надвигание бревна за один оборот вала рамы. Посылки различают фактические и конструктивные. Конструктивные посылки подсчитывают по кинематическим схемам.

Фактические посылки всегда меньше конструктивных вследствие скольжения бревен при пилении на посылочных вальцах и дополнительного скольжения в посылочном механизме при большой нагрузке рамы. Величина посылки может быть определена либо по рискам - следам пил на плоскостях пропилов, либо по времени распиловки бревен определенной длины.

По первому способу рассчитывают фактические посылки только на данном участке длины, так как величина посылки по длине бревна меняется в силу увеличения суммы высот пропилов от вершинной к комлевой части и связанного с этим увеличения скольжения бревна на посылочных вальцах и в самом посылочном механизме. Поэтому всегда указывают место измерения посылок. Обычно их измеряют в средней, комлевой или вершинной части бревна. Для большей точности отчеркивают карандашом на измеряемой плоскости про пила десять рисок, измеряют их и результат делят на 10.

Фактические посылки, определенные по времени распиловки, представляют средние действительные посылки на данном бревне и определяются по следующей формуле:

delta_ф = L * 1000 * 60 / ( T * n )

где:

• L - длина бревна, м;
• Т - продолжительность распиловки бревна;
• n - число оборотов вала рамы в минуту.

Наибольшая возможная посылка определяется в основном состоянием пил, мощностью привода и качеством распиловки. Состояние пил характеризуется жесткостью полотна, жесткостью зубьев, емкостью впадин зубьев, в которых размещаются опилки при значительном их уплотнении. Хорошее состояние пил обеспечивает правильные прямолинейные пропилы.

Мощность привода лесопильных рам учтена в пределах до 70 кет. При меньшей мощности привода посылки должны быть скорректированы по фактической мощности.

При наличии рам с ходом иным, чем 600 мм, и при достаточной мощности привода посылки могут быть пропорционально изменены. Посылки для распиловки бруса находят по отдельной таблице, при этом они близки к посылкам для распиловки и вразвал, если условно приравнять толщину бруса диаметру бревна.

Для легких и облегченных рам, а также рам с толчковой посылкой за максимальную принимается наибольшая посылка, возможная по конструкции механизма.

Для распиловки других пород вводятся поправочные коэффициенты, на которые множатся посылки для основных хвойных пород. Значения этих коэффициентов следующие: для лиственницы 0,85, для дуба и ясеня 0,65, бука 0,7, березы 0,85, ольхи 0,95 и осины 1.

Возможную наибольшую посылку по мощности привода (мм) можно рассчитать на основании выведенных ранее выражений для скорости подачи.

u = delta * n / 1000

Откуда:

delta_max = 60 * 102 * 1000 * N * nu / ( K * b * h * n )

• N - мощность привода рамы, кет;
• nu - коэффициент полезного действия рамы;
• К - коэффициент удельного сопротивления резанию;
• b - ширина пропила, мм;
• h - суммарная высота пропила на середине длины бревна, мм;
• n - число оборотов вала рамы в минуту.

Среднее значение коэффициента а для распиловки бревен вразвал 0,73, для первого прохода при брусовочном способе 0,63, для второго прохода при брусовке 0,95.

Таким образом, в основном посылки прямо пропорциональны мощности привода (до пределов, определяемых работоспособностью пил) и обратно пропорциональны диаметру и числу пил в поставе. Наибольшая посылка, достигнутая рамщиками при распиловке тонких хвойных бревен на рамах с высотой хода 600 мм, составляет 55 мм. Скорость подачи бревен в современных высокопроизводительных рамах достигает 15-21 м/мин.

Наибольшая мощность составляет 100-125 кет.

Механизмы, обслуживающие лесопильную раму. В лесопильную раму бревна подаются при помощи продольного цепного транспортера, имеющего скорость 25-35 м/мин и автоматический останов бревна в конечном пункте, вследствие чего этот механизм получил название автоматической бревнотаски.

Для подачи бревен в раму, правильного направления их по поставу и удержания в нужном положении во время распиливания перед рамой устанавливают две тележки - зажимную и поддерживающую.

В современной зажимной тележке имеется механизированное приспособление для передвижения ее к раме и от рамы, а также механизированное управление основными операциями по зажиму и правильному направлению бревна. Тележка имеет сиденье для рамщика. Скорость переднего хода тележки для подачи тонких бревен составляет 40-50 м/мин и обратного хода 90-100 м/мин. В зажимной тележке все основные операции - зажим бревна, его поворот вокруг продольной оси и перемещение конца бревна в сторону - частично или полностью механизированы при помощи пневматических, механических или гидравлических устройств. В полуавтоматических устройствах применяется дистанционное управление указанными операциями с неподвижного пульта управления. Зажим бревна осуществляется при помощи клещей, либо роликов-звездочек.

Одна из зажимных механизированных тележек показана на данном рисунке. Она имеет пневматическое управление зажимом бревна. Зажим производится тремя роликами-звездочками, из которых два; расположены внизу на одном постоянном уровне, а третий сверху и имеет вертикальное перемещение для зажима бревна. Перемещение этой звездочки осуществляется от вертикального пневматического цилиндра. Поворот бревна механизирован посредством вращения нижних звездочек. Сжатый воздух подается в пневматические цилиндры на тележку через длинные гибкие резиновые шланги от специальной компрессорной установки, обслуживающей также ряд других механизмов. В тележке этого типа бревно перемещается при помощи ручного маховика, однако в тележках многих других типов оно механизировано. Тележки с зажимом бревен звездочками позволяют захватывать бревно не в конце, как это обязательно приходится делать на клещевой тележке, а в любом месте по длине. Такое устройство дает возможность регулировать время и точку зажима бревна в зависимости от скоростей подачи и обратного хода тележки.

Широкое распространение получили гидравлические тележки. В последнее время начали применять полуавтоматические тележки с дистанционным управлением с неподвижного пульта.

Поддерживающая тележка представляет собой опору, передвигающуюся по рельсовому пути на четырех колесах. Она обычно имеет приспособление автоматической откатки в начальное положение для приемки следующего сбрасываемого бревна; приспособление устанавливается часто в виде груза, подвешенного на тросе, перекинутом через блок. Для механической подачи бревна с бревнотаски на тележки применяют специальный механизм - сбрасыватель, приводимый в движение механическим, гидравлическим или пневматическим способом (как на этом рисунке).

За лесопильной рамой устанавливаются две раздвижные направляющие плоскости из листовой стали, длина которых не менее 1200 мм и толщина не менее 14 мм. Они входят в пропилы по краям бруса или средних досок и служат для правильного направления бревна при его распиливании в раме. В современных станках направляющие плоскости устанавливаются встроенными в задние ворота лесопильной рамы или на балках непосредственно за лесопильной рамой. Для продольного перемещения досок, длинных горбылей и брусьев после распиловки бревен и выхода их из направляющих плоскостей применяют приводные роликовые транспортеры.

От первой рамы ко второй брус перемещается в брусовочном потоке при помощи специального механизма - брусоперекладчика.

Перед рамами второго ряда для подачи бруса устанавливаются неприводные ролики, а также специальные роликовые аппараты для заправки конца бруса в подающие вальцы рамы и центрирования его по поставу. Чаще всего роликовый аппарат состоит из приводного рифленого ролика, поворачивающегося от рычага в горизонтальной плоскости. Вводится автоматическая заправка брусьев в раму при помощи специальных устройств - манипуляторов.

За лесопильными рамами второго ряда устанавливаются, роликовые приводные транспортеры со специальным разделительным устройством, предназначенным для отделения чистообрезных досок, полученных из бруса, от боковых необрезных досок. Разделительное устройство снабжено направляющим аппаратом с двумя длинными металлическими полосами, устанавливаемыми над роликами транспортера.

Чистообрезные доски проходят между направляющими полосами и поступают на ленточный транспортер, а боковые сбрасываются с концов роликов на поперечный цепной транспортер.

Усовершенствование механизации рабочего места лесопильной рамы имеет решающее значение для повышения производительности оборудования, так как оно определяет высшую степень использования производственной мощности лесопильной рамы.

Приемы работы на лесопильных рамах. На большинстве рамных тележек рабочее место рамщика находится на самой тележке, и все управление рамой и вспомогательными механизмами производится рамщиком с этого рабочего места.

Очередное бревно, подлежащее распиливанию, находится на бревнотаске. Рамщик нажимом на соответствующий трос, расположенный над его плечом, включает механический сбрасыватель бревен, который специальными рычагами-толкателями сталкивает бревно на две тележки перед лесопильной рамой - зажимную и поддерживающую.

Поворачивая бревно вокруг продольной оси и перемещая его конец в сторону, рамщик придает бревну правильное положение, обеспечивающее получение наибольшего возможного количества пиломатериалов при хорошем их качестве. Плотно зажатое клещами или роликами-звездочками зажимной тележки бревно подается в лесопильную раму при помощи механизма перемещения тележки к раме. Правильное положение бревна заключается в следующем: прямое бревно заправляется так, чтобы его продольная ось прошла через середину постава пил. Так как постав пил находится посередине пильной рамки, а рельсы перед рамой устанавливаются симметрично относительно этой середины и под прямым углом к посылочным вальцам, продольная ось прямого бревна должна совпадать с осью рельсов.

Кривые бревна без метика устанавливают кривизной вниз. Кривые бревна со значительными метиками располагают по метику, по которому устанавливаются также и все прямые бревна, причем при распиловке вразвал метик должен быть расположен вертикально, а при выпиливании бруса (в первом проходе)-горизонтально. Бревна неправильной формы устанавливаются так, чтобы они прошли через раму устойчиво и без выкручиваний. Тележка разжимается, когда остаток нераспиленного бревна составляет не более Уз его длины, считая от оси переднего подающего вальца. Одновременно необходимо стремиться, чтобы в подаче очередного бревна не было разрыва с предыдущим, Разжатая зажимная тележка автоматически откатывается назад для приема следующего бревна; при этом тележку надо останавливать с учетом длины следующего бревна.

Пилы, подготовленные пилоправной мастерской, устанавливает рамщик с помощником перед началом работы рамы.

Дефекты распиловки на лесопильных рамах. Вследствие неправильных приемов работы на лесопильной раме, неудовлетворительного состояния оборудования и неточностей в подготовке и установке пил в процессе распиловки появляются распиленные бревна, дающие пиломатериалы либо неправильной формы, либо неточных размеров, либо с дефектами древесины, которых можно было бы избежать.

Основным видом дефектов является неточный размер толщины досок или брусьев. Например, в досках толщиной 32 мм и менее допускается отклонение от номинальных размеров +1 мм, а в досках толщиной 40 мм и более +2 мм. . Доски с большими отклонениями относятся к бракованным. Причины брака должны быть устранены. В частности, причинами рассматриваемого брака могут быть: неправильная подготовка и установка пил, заключающаяся либо в плохой вальцовке, неправильном разводе или плющении зубьев, либо в плохом их натяжении; неодинаковая толщина парных прокладок; применение слишком узких пил.

Другим основным видом брака может быть крыловатость, когда поверхность досок не плоская, а винтообразная (крыловатая). Получается это вследствие поворота бревна во время распиловки вокруг продольной оси. Основной причиной такого брака является то, что бревно в течение некоторого времени было не закреплено в клещах тележки, а установка бревна была произведена без учета особенностей формы. Причинами этого брака могут быть также неправильная установка пил (не по отвесу, с вывертом верха пил относительно низа), износ середины посылочных вальцов.

Другими, более редкими неправильностями при распиловке бревен могут быть: кривизна доски или бруса, при которой пласт имеют криволинейные поверхности; волнистый распил, когда на пластях получается волнистая поверхность; метиковые трещины в боковых досках, что указывает на установку бревен при распиловке без учета расположения метика.

Производительность лесопильных рам. Производительность рамы может быть выражена числом распиленных бревен, в кубометрах распиленного сырья, в погонных метрах. Чаще всего производительность выражают в кубометрах сырья. Иногда производительность учитывают также по площади пластей досок. Для определения производительности примем следующие обозначения:

• delta - посылка, мм;
• n - число оборотов вала рамы в минуту;
• К - коэффициент использования рамы;
• Т - время работы, мин;
• L - длина бревна, м;
• q - объем бревна, м3;
• b_ср - средняя ширина доски, м;
• z - число досок в поставе.

Линейная производительность по пропуску погонных метров в смену

A₁ = delta * n * K * T / 1000

Производительность по числу бревен

A₂ = delta * n * K * T / ( 1000 * L )

Производительность в кубометрах сырья

A₃ = delta * n * K * T * q / ( 1000 * L )

Производительность по площади пластей досок (м2)

A₄ = delta * n * K * T * b_ср * z / 1000 = A₁ * b_ср * z

Посылка выбирается из расчетных технических посылок. Длина бревна берется без припуска на оторцовку, а разница учитывается в коэффициенте использования.

Коэффициент использования лесопильных рам К учитывает технически неизбежные простои, косвенные затраты времени и скрытые потери машинного времени. Он определяет от ношение времени, затраченного непосредственно на распиловку бревен, к рабочему времени смены. Этот коэффициент установлен (той же инструкцией, что и посылки) для механизированных лесопильных цехов в размере 0,864 и для полумеханизированных - 0,765.

Сравнительная производительность лесопильных рам раз личных типов, работающих в различных условиях, зависит от технической характеристики рам; породы, диаметра и длины распиливаемых бревен; физического состояния, степени чистоты поверхности бревна; способа распиловки; характеристики поставов; требуемой чистоты и точности распиловки; качества пил, профиля зубьев, способов подготовки и установки; технического состояния лесопильной рамы и ее оборудования, качества их обслуживания, степени механизации и правильности организации и обслуживания рабочего места правильности организации технологического процесса, как в лесопильном цехе, так и по всему потоку лесопильного производства.

Все перечисленные факторы, кроме числа оборотов вала рамы, в формулу производительности непосредственно не входят и учитываются косвенным образом в величинах посылки и коэффициента использования рамы. Самое большое влияние на производительность по объему сырья оказывает относительное значение диаметра бревен. В связи с тем, что при увеличении диаметра объем бревен растет пропорционально второй степени диаметра, а посылка уменьшается примерно пропорционально первой степени диаметра, в конечном счете получится, что с увеличением диаметра бревен будет пропорционально увеличиваться производительность рамы по объему сырья.

Фактическую производительность лесопильных рам, работающих в лесопильном цехе, по объему распиленных бревен называют производительностью по распилу сырья Q_р. При брусовочном способе распиловки бревно и его части проходят две лесопильные рамы. По объему сырья производительность учитывается в одинаковом размере в первой и во второй рамах (хотя объем брусьев будет меньше объема бревен). Суммарную производительность всех рам с учетом двух проходов бревен и брусьев называют производительностью по пропуску Q_п. Пользуясь этими двумя понятиями, можно подсчитать процент

A₂/A₁ = d₂/d₁

или

A₂ = A₁ * d₂ / d₁

где:

• А1 - производительность лесопильной рамы при диаметре сырья d1
• А2 - производительность лесопильной рамы при диаметре сырья d2 (при прочих одинаковых условиях).

Эта формула верна для посылок, определяемых мощностью привода рам, что имеет место у современных рам при распиловке бревен диаметрами 20-22 см и выше, при числе пил восемь и больше.